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日本夜行火车

浏览次数: 发布日期:2014-09-04 所属分类: 火车资料 字号: [大]   [中]   [小]
以下是日本夜行火车地图,所谓夜行列车就是通宵行驶的列车,由日本铁道株式会社集团(JR)营运。

客运列车

大部份日本寝台夜车有卧铺和内有床铺的个人房,有些则有附座位的车厢。卧铺和内有床铺的个人房有两种等级,A级和B级。 B级较基本,较便宜。除此之外,有些班次附有相当豪华的「特A级」套房。

所有寝台夜车都有厕所和洗面台,较好的等级则有公共电话,淋浴,餐厅和休息或会客车厢。

卧铺

卧铺通常是两层或三层的上下铺,一间卧铺中可容纳四到六人。 「B级」卧铺价格约为6,000日元,「A级」卧铺价格约为10,000日元。大部份寝台夜车至少有一节卧铺车厢,有的只有其中一种等级,有的则两种等级皆有。

个人房

个人房有单人房和双人房两种。 「B级」房价格约为每人6,000-9,000日元,「A级」房价格约为每人14,000日元。较豪华的套房价格则为每人38,000日元。大部份寝台夜车都有个人房,但只有少数附有豪华套房。

座位

有些寝台夜车附有座位的车厢。不同的班次中,又分非指定席,部份指定席,或全车指定席订位之价格为300到500日元。持日本火车通票者订位则免费。

日本火车通票和寝台夜车(什么是日本火车通票?)

日本火车通票不包括卧铺和个人房之费用!这些费用需另外给付。除此之外,还需给付特急费用,如搭乘卧铺或个人房,通常为3,000日元。

虽然日本火车通票不包括卧铺和个人房之费用,但包括寝台夜车之座位费用。许多寝台夜车并无加挂一般座位之车厢。

列车一览表

以下是日本夜行列车的一览表。下列信息依据各列车列出(其中票价为全程价格):

火车类别 火车名称: 线路
更详细的线路,显示其他主要站点
旅途大概持续时间 出站频率
评论
座位 卧铺 私人包厢
无日本火车通票时的大概车票价格 有日本火车通票时的大概车票价格 无日本火车通票时的大概车票价格 有日本火车通票时的大概车票价格 无日本火车通票时的大概车票价格 有日本火车通票时的大概车票价格

 

从东京出发

特急 仙后座号: 上野 (东京) – 札幌
上野 – 大宮 – 宇都宫 – 福岛 – 仙台 – 函馆- 札幌
大约17个小时 每星期3-4班列车
仙后座号是日本最豪华的夜间列车。它是唯一装备有休息室和餐车以及私人“A类”双人包厢的列车,并且有一些豪华套间。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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32,500 日元
19,000 日元

 

特急 仙后座号: 上野 (东京) – 札幌
上野 – 大宫 – 宇都宫- 福岛- 仙台- 函馆-札幌
大约17个小时 每天2班列车
装备有卧铺、私人包厢、豪华套间和餐车。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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25,000 日元
12,000 日元
25,000 日元
12,000 日元

 

特急 曙号: 上野(东京) – 青森
上野-大宫-高崎-阪田-秋田-青森
大约13个小时 每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢以及所谓的“国家信使”的座位,它们其实就是没有毯子的卧铺,但被划分为座位,用日本火车通票免费使用。有一个“国家信使”车厢,只由妇女使用。
国家信使座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
14,000 日元
免费
20,000 日元
9,500 日元
20,000 日元
9,500 日元

 

快车 越后月光号: 新宿(东京) – 新泻
新宿-大宫-高崎-新泻
大约6个小时 每天1班火车
只装备有预订的座位。有一车厢专供妇女使用。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
6,000 日元
免费
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特急 北陆号: 上野(东京) – 金沢
新宿-大宫-高崎—长冈-富山-金沢
大约8个小时 每天1班火车
装备有卧铺和私人包厢。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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17,000 日元
9,000 日元
17,000 日元
9,000 日元

 

急行 能登号: 上野(东京) – 金沢
新宿-大宫-高崎—富山-金沢
大约7个小时 每天1班火车
只装备有非预定的座位和预订的座位。有一节车厢专供妇女使用。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
9,000 日元
免费
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特急 富士号: 东京 – 大分
东京- 名古屋- 京都- 大阪- 广岛-新山口-小仓-别府-大分
大约17个小时 每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢和大厅车厢。富士号火车在东京和门司(北九州)之间连接到隼号火车。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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23,500 日元
9,500 日元
23,500 日元
9,500 日元

 

特急 隼号: 东京 – 熊本
东京- 名古屋- 京都- 大阪- 广岛-新山口-小仓—博多-熊本
大约18个小时 每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢和大厅车厢。隼号列车在东京和门司(北九州)之间连接到富士号火车。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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23,500 日元
9,500 日元
23,500 日元
9,500 日元

 

特急 濑户晨曦号: 东京 – 高松
东京-姬路-冈山-高松
大约10个小时 每天1班火车
装备有私人包厢以及所谓的“半卧铺”座位,它们其实是可以躺下的铺地毯的小间,但被划分为座位,用日本火车通票免费使用。濑户晨曦号列车在东京和冈山之间连接到出云晨曦号列车。
“半卧铺”座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
14,500 日元
免费
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20,500 日元
9,500 日元

 

特急 出云晨曦号: 东京 – 出雲
东京-姬路-冈山-松江-出雲
大约12个小时 每天1班火车
装备有私人包厢以及所谓的“半卧铺”座位,它们其实是可以躺下的铺地毯的小间,但被划分为座位,用日本火车通票免费使用。出云晨曦号列车在东京和冈山之间连接到濑户晨曦号列车。
“半卧铺”座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
15,500 日元
免费
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21,000 日元
9,500 日元

 

急行 银河: 东京 – 大阪
东京-京都-大阪
大约8个小时 每天1班火车
只装备有卧铺。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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16,000 日元
7,500 日元
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快速 长良月光号: 东京 – 大柿
东京- 名古屋-大柿
大约7个小时 每天1班火车
只装备有预订的座位(在大垣方向,小田原之后有的座位变成非预订的;在东京方向,热海之后有些座位变成非预订的)。在青春18旅游季节第二列长良月光号火车(整个旅途座位全部预订)在所选日期营运。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
7,000 日元
免费
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从大坂/京都出发

特急 曙光号快车号: 大阪 – 札幌
大阪- 京都-金沢- 长冈-札幌
大约21个小时 每周4-7班火车
装备有卧铺、私人包厢、豪华套间、餐车和观景车厢。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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27,000 日元
11,000 日元
29,000 日元
13,000 日元

 

特急 日本海号: 大阪 – 秋田
大阪- 京都-金沢-青森-秋田
大约15个小时 每天2班火车
只装备有卧铺车。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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23,000 日元
9,500 日元
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急行 北国号: 大阪 – 新泻
大阪- 京都-金沢-长冈-富山-新泻
大约8个小时 每天1班火车
装备有卧铺和非预订的座位。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
10,500 日元
免费
15,500 日元
6,500 日元
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特急 那霸号: 京都 – 熊本
京都 – 大阪 – 冈山 – 博多 – 熊本
大约11个小时 每天1班火车
装备有卧铺和私人包厢、大厅车厢。那霸号列车在京都和鸟栖(佐贺县)之间连接到晓号列车。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
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20,000日元
9,500日元
20,000日元
9,500日元

 

特急 晓号: 京都 – 长崎
京都 – 大阪 – 冈山 – 小仓 – 博多 – 长崎
大约13个小时 每天1班火车
装备有卧铺、私人包厢和预订的座位。有的预订的座位只供妇女使用。晓号列车在京都和鸟栖(佐贺县)之间连接到那霸号火车。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
15,000日元
免费
20,000日元
9,500日元
20,000日元
9,500日元

 

从札幌出发

急行 滨茄号: 札幌 – 青森
札幌 – 函馆 – 青森
大约8个小时 每天1班火车
装备有卧铺、预订的座位(斜躺式“梦幻车厢”座位)、非预订的座位和一个可以躺下的铺地毯的所谓“半卧铺地毯车厢”。用日本火车通票免费使用座位和半卧铺地毯间。有的卧铺、半卧铺地毯间和预订的座位专供妇女使用。注意在某些日子,滨茄号列车可能没有所有上述的车厢类别。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
9,000日元
免费
15,500日元
7,500日元
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特急 海藻球号: 札幌 – 钏路
札幌 – 钏路
大约7个小时 每天1班火车
装备有卧铺、非预订的座位和预订的座位。有的座位只供妇女使用。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格 无日本火车通票时的车票价格 有日本火车通票时的车票价格
9,000日元
免费
15,500日元
9,500日元
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从福冈出发

特急 梦幻日轮号: 博多 – 宫崎
博多 – 小仓 – 别府 – 大分 – 宫崎 – 美奈美 – 宫崎 – 宫崎空港
大约6个小时 每天1班火车
装备有卧铺、非预订的座位和预订的座位。有的座位只供妇女使用。
座位
卧铺
私人包厢
无日本火车通票时的车票价格
有日本火车通票时的车票价格
无日本火车通票时的车票价格
有日本火车通票时的车票价格
无日本火车通票时的车票价格
有日本火车通票时的车票价格
10,000日元
免费
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除上列列车以外,还有一些只于特定季节或特定日期营运之的列车。比如其中的「月光」列车,是快速列车(kaisoku)。